• Главная
• Новости
• Когда нужно быть видимым. Система освещения КАМАЗ

Когда нужно быть видимым. Система освещения КАМАЗ

Систему освещения грузовиков подразделяют на системы внутреннего и наружного освещения.

Система внутреннего освещения предназначена для освещения рабочего места водителя, контрольно-измерительных приборов, грузовой платформы автомобиля.

Соединение всех приемников с источником питания выполнено по однопроводной схеме, за исключением плафона вещевого ящика, соединение которого выполнено по двухпроводной схеме.

При неработающем двигателе аккумуляторная батарея является единственным источником энергии для всех приемников системы. В этот период при включении приборов происходит ее разряд, но амперметр не указывает силу разрядного тока, так как все приборы системы внутреннего освещения соединены положительным выводом аккумуляторных батарей, минуя амперметр.

Фонарь подкузовной подсветки установлен на задней поперечине рамы автомобиля с внутренней стороны и подключен параллельно двухвыводной розетке. Он предназначен для подсветки заднего моста автомобиля. Это позволяет обозначить автомобиль при движении в колонне. Фонарь состоит из корпуса, патрона для лампы, лампы, прозрачного бесцветного светофильтра, выключателя, вмонтированного в корпус фонаря.

Подкапотная лампа предназначена для освещения двигателя и навесного оборудования при обслуживании и ремонте. Она состоит из корпуса с патроном лампы типа и отражателя, который имеет возможность поворачиваться, изменяя направление пучка света, выключателя, смонтированного на корпусе лампы.

Плафоны освещения кабины предназначены для освещения рабочего места водителя. Они устанавливаются на верхней панели кабины с внутренней стороны, а их выключатель — на панели приборов. Конструктивное их исполнение аналогично плафону освещения грузовой платформы.

Розетки переносной лампы. На автомобиле установлены две розетки переносной лампы. Подключение розеток к источнику питания аналогично подключению плафонов освещения кабины.

Плафон вещевого ящика, установленный в вещевом ящике в кабине автомобиля, предназначен для освещения вещевого ящика. Включение и выключение плафона осуществляются выключателем, вмонтированным в пластмассовый прозрачный корпус плафона. В плафоне вещевого ящика используется лампа.

Выключатель освещения приборов, предназначенный для включения ламп освещения приборов и регулирования силы их свечения, установлен на приборной доске.

Система наружного освещения предназначена для обеспечения безопасности движения автомобиля. Соединение всех приемников с источником питания осуществлено по однопроводной схеме.

Ближний и дальний свет фар и габаритные огни включаются комбинированным переключателем, а противотуманные фары — отдельным выключателем. Цепи ближнего и дальнего света фар защищаются предохранителями, цепи габаритных огней и противотуманных фар — предохранителями.

Фара-прожектор состоит из оптического элемента, отражателя, патрона с лампой, собранных в одном корпусе, кронштейна, усилителя крепления кронштейна прожектора, рукоятки прожектора. Фара установлена на боковой панели кабины с левой стороны в верхней ее части.

Противотуманные фары предназначены для освещения дороги при движении автомобиля в тумане. На автомобиле установлены две противотуманные фары, которые крепятся к переднему бамперу автомобиля.

Фары головного света с симметричным светораспределением и двухвитевыми лампами предназначен для освещения дороги при движении автомобиля в условиях недостаточной видимости. На автомобиле установлены две фары головного света. Фара состоит из оптического элемента, отражателя, патрона, лампы, корпуса, защитного ободка, прокладки, штеккерного разъема с защитным колпачком. Включение фар головного света и переключение дальнего и ближнего света фар осуществляются комбинированным переключателем света.

Два передних фонаря с лампами для габаритного света установлены на переднем бампере. Фонарь состоит из двухцветного оптического элемента, двух отражателей, двух патронов для ламп, ламп типа А24-5 и А24-21-2 соответственно для габаритного света и указателя поворота, корпуса, прокладки, кронштейна, штекерного разъема с защитным чехлом. Включение габаритного света осуществляется комбинированным переключателем света как отдельно, так и совместно с фарами головного света.

Опознавательные фонари автопоезда с лампами. Три фонаря установлены на крыше кабины. Фонарь состоит из пластмассового основания, лампы, резиновой прокладки и оптического элемента оранжевого цвета. Опознавательные фонари автопоезда включаются клавишным выключателем, расположенным на панели приборов при эксплуатации с прицепом.

Переключатель света при перемещении рукоятки в направлении от водителя обеспечивает сигнализацию дальним светом фар — нефиксированное положение. При перемещении рукоятки к водителю: все выключено — первое фиксированное положение; включение передних и задних габаритных фонарей — второе фиксированное положение; включение габаритных фонарей в сочетании со светом фар встречного разъезда — третье фиксированное положение; включение габаритных фонарей в сочетании с дальним светом фар — четвертое фиксированное положение.

В наличии следующие приборы освещения:

По вопросам приобретения обращайтесь: